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多軸ロードセル
回転トルクセンサーとは?
回転トルクセンサーは、ねじりの機械的入力を測定可能な電気出力に変換する回転駆動トルク測定装置です。反作用トルクトランスデューサーと比較すると、回転トルクメーターの感知シャフトまたはフランジは回転しますが、ハウジングとケーブルは静止したままです。回転トルクメーターは、トルクを正確に測定する上で非常に重要な役割を果たし、エンジン、クランクシャフト、ギアボックス、タービン、トランスミッション、ローターなどの回転システムのトルク測定に適しています。一般的な用途には、モーターテストベンチ、バルブ開閉トルクテスト、攪拌トルク制御とフィードバック、ツールテスト、ファスナー品質監査などがあります。
スリップリングまたは非接触技術に基づく当社の回転トルクトランスデューサーは、どちらもステンレス鋼で作られたスプリング要素上のホイートストンブリッジ配置から始まります。スリップリングトルクセンサーの信号伝送はスリップリングとブラシによって実現されますが、非接触トルクセンサーは磁気結合原理を利用しており、より耐久性があります。当社のスリップリング ダイナミック トルク センサーは、増幅されていない mV/V 出力でのみトルクを測定しますが、非接触トルク トランスミッターは、標準化された 0-5V、0-10V、4-20mA 出力でトルクと速度の両方を測定できます。
LCS は、定格容量が 0.1Nm から 5kNm の回転トルク メーターを供給し、回転速度は最大 12000RPM に達します。また、お客様の要件をより適切に満たすために、ダイナミック トルク センサーのカスタム設計サービスも提供しています。